第187章 扩充航运的良机
安排后勤自然很简单,魏泽涛借用了一个电话也就搞定了。
随后,他说道:“杨生,威尔逊号货轮,后天就要到香港了。”
“嗯,时间也差不多了。”杨文东点点头,问道:“那预计什么时候能正式给我们出货?”
魏泽涛回答说道:“还需要在港府指定的船厂里进行质量检查,为期差不多要1~2周,这是所有挂靠在香港货轮、油轮的年度检查,是强制的。
我们是刚刚买的船,也需要检查后,才能注册在香港。”
“倒也不错,港府那边也会替我们好好检查一遍,比我们自己要强不少了。”杨文东点点头。
虽然他也招聘了几名货船的维修人员,也算是技术还不错的,但肯定也是比不过专业检查的团队的,特别是修船厂的。
自己维修人员的主要作用,是在海上的时候,处理紧急状况,真要是发生什么大问题,还是得去船厂修理的。
魏泽涛接着说道:“杨生,后天轮船到港口,您要不要去现场?”
“当然要去,怎么着也是目前我旗下最大的资产了。”杨文东笑说道:“而且这一艘货轮突然出现,肯定会被查的,港府那边的登记也是瞒不住外人的。”
船只在这个时代的价值,可以说是香港最高的,即使到70年代,怡和集团还曾经想与包玉冈交易,以当时香港第一建筑康乐大厦(后怡和大厦)交易一艘20万吨油轮,被后者拒绝,以至于进入80年代后的包玉冈想到这件事就后悔不已。
而现在60年,房价比起十几年后就更低了,一艘万吨的货轮价值,也是远超过中环的很多大厦的。
船王,在这个时代比地产大亨的地位要高的多。
“好的,我准备将货轮先停在九龙仓码头。”魏泽涛说道:“那确定好了具体时间,我再通知您。”
“行。”杨文东点点头说道:“去找安永强,他那边应该有点关系的。”
第三天,9月6日:
维多利亚海港,九龙仓码头的一角,聚集了不少人。
这些人都是与杨文东有点关系的,有曾经的创业伙伴,也有长兴实业的一些下属,在得知可以自愿前来参观的时候,大家就都来了兴趣。
货船大家见多了,但自己家的可是没有的,并且还能登船观看,这可就是很多人一辈子也没有的机会的。
大概到了10点钟,天空之中的太阳已经开始发力,气温也开始上升,众人已经走进一处阴影之处,但还是感觉到热。
“各位,喝点冰水吧。”安永强推着一辆小车,上面还有一台小型的冰箱。
杨文东也走上前,笑说道:“多谢安生了。”
安永强说道:“杨生客气了,您能够来我们九龙仓码头,我们是蓬荜生辉了,以后您可是要多照顾我们九龙仓码头的生意啊。”
“行,九龙仓码头这边,如果能够给我更大的方便就更好了。”杨文东也是爽快答应道:“我的货物每次出口都是需要以最快时间装货的。”
安永强笑说道:“没问题,只要以后您的船到港口,我肯定立刻安排人装货。
这对我们码头也是好事,因为杨生您的货物重量不重,还都是规则形状的,比起其他船要快多了。”
两年前双方的合作,安永强还算是处于强势地位,但现在,比起眼前的便利贴大王,安永强能够庆幸自己早期能够结识对方了。
而且,作为港口的高层,他甚至比很多媒体都清楚,长兴实业出口的货物也是越来越多,特别是最近的行李箱,出口日本的那是非常多,每天都有。
现在杨文东更是亲自买船,准备开拓欧美市场了,不要说他,按照这个发展趋势,他都怀疑自己头上的九龙仓公司,以后都可能被杨文东给超过了。
杨文东点点头说道:“行。”
随后,众人都有了冰水,喝下去后也是凉爽多了。
过了会,远处一艘熟悉的身影,出现在海面之上,魏泽涛欣喜说道:“杨生,我们的船到了。”
其他人没见过船,连忙举起望远镜观看,这可是杨文东让他们提前准备好的东西,待会上船了也可以使用。
很快,船只缓缓的靠近,但没办法靠边,因为此刻,整个码头能让船只靠岸的地方,都已经停满了正在卸货或者装货的船只。
安永强说道:“杨生,最近码头的装卸业务非常繁忙,您的船现在并非有这方面的业务,所以不能靠岸,但我们可以通过小船上去。”
“行。”杨文东也理解,在没有集装箱的时代,货物的上下船都是非常耗费时间的,甚至比在海中航行的时间还要长。
这也是一个码头能养活一个城市的原因,需要太多的人力,码头的面积也非常大,可再大,对比海上跑的各种轮船还是不够用的。
众人通过小船,来到了“威尔逊”号货轮之上,现任鬼佬船长以及未来的船长孙志伟也都前来迎接,所有人客套一番后,鬼佬船长便离开了。孙志伟则带着杨文东几人在船内走着,大家一起参观,虽然都是外行人,也看不出什么名堂。
魏泽涛问道:“老孙,这段时间有没有经过详细的计算,我们的货轮一次性能够放多少拉杆箱?”
孙志伟回答说道:“魏生、杨生,之前在海上的时候,我组织了船员们对货轮内部进行了详细的勘测、也看了船只的图纸,初步结论是至多可以放置6.6万个箱子。”
“6.6万?”魏泽涛听完后,对着老板说道:“这个数量也不算很多,美国一个来回,就算采用高速,也得接近2个月时间了。”
杨文东点点头,问道:“我记得我们现在的产能,一个月有20万了吧?”
“是的。”魏泽涛说道:“这是现有产能,目前还在提高,我已经在与另外几家工厂进行协商合作再合资建新厂了,到了明年年初,产能至少能到40万。
不过目前的主要出口是在日本及亚洲附近,目的地比较多,就算是日本也有多个港口,所以走的还是散货模式,通过其他人的船只,送到目的地。”
“嗯,亚洲这一块,运输成本要低不少,这样正常海运,倒是没问题。”杨文东接着说道:“但欧美的话,还是要我们统一运输才行。”
魏泽涛同意说道:“是的,只是一艘船的运力,也是跟不上我们产能的扩大速度的,特别是美国那边,3m那边的反馈,拉杆箱在美国销量也非常好。”
“所以还是得继续买船啊。”杨文东点点头说道:“那继续盯着全球市场,看看有哪些货轮在出售。”
魏泽涛答应说道:“好的,我会让国际中介追查这件事,老孙,这件事你也有你的人脉,也请关注一下。”
“好。”孙志伟顿了顿,说道:“杨生、魏生,其实有一个非常好的机会,我知道美国政府,意图出售当初在二战时期,紧急建造的货轮。”
“二战时期建造的货轮?”杨文东顿时想到了简陋版的二战航母,随后问道:“这些船的质量怎么样?”
“不算好。”孙志伟解释说道:“据说当初二战之时,时间非常紧张,造的船,跟正常船没法比,因为跟飞机一样,很多船可以服役一两年就会被击沉,所以当时那种环境,造质量好的也没什么意义。”
魏泽涛问道:“那这些船,现在还能用吗?”
“能用,但是要修修补补,外加更频繁的检查。”孙志伟说道:“它们用的也是40年代初的发动机,甚至就那个时候可能也没有完全用最新技术;
所以油耗很高,据说只有少数地方的船东才愿意购买,美国政府其实是准备当废铁价格卖掉的,因为拆船反而更费钱。”
“油耗高一点倒好说,但安全会不会有问题?”杨文东又问道。
油耗高一点,哪怕性价比比不上其他二手船,但能够在短时间内给自己获得不少船只来运输货物,那肯定是划算的。
毕竟其他船只需要等待市场有机会出售,还得谈价耽误时间,新船就更别想了,又贵还需要等一两年。
只要安全方面没有问题,其他的无外乎就是多投入点资金,只要能够保证自己的产品能够运输到欧美,那才是最重要的。
孙志伟说道:“安全方面问题不大,当初美国船厂造这些船的时候,或许不在乎油耗,但安全是肯定重视的,再说,我们也可以自己或者请三方机构去检查。”
“嗯。”杨文东又问道:“那这些船买回来,你估计还能用多久?”
安全方面如果没问题,那也要考虑一下寿命,虽说目前比较急着用船,就算只能用几年,那可能也需要买;但时间肯定还是越长越好的。
孙志伟说道:“一般来说,这种船到了20-30年寿命,基本上就要被淘汰了,但如果我们购买,或许还能多用几年。”
“怎么说?”杨文东有些不解。
孙志伟笑说道:“因为我们的货物轻,虽然空间会被沾满,但行李箱本身都是空的,对于船的负载,就非常低了,这对于整个动力传动系统、船身重量承载都是非常好的。”
魏泽涛摇头说道:“并非如此,虽然我们从香港运出的货物会比较轻,但回来的时候,是准备运输塑料粒子或者其他货物的。”
“对。”杨文东也点头说道。
虽说他会投资王永庆,可从投资到新塑料生产工厂建成也是需要一段时间的,这段时间他还是准备从海外进口塑料粒子的。
而即使以后湾湾那边能够满足自己对塑料原材料的需求,那自己的船,在回程的时候,也不可能空的。
孙志伟点点头说道:“我明白了,但即使如此,能有一半的路程,相当于空载,那对船的寿命及维护保养也是非常好的;
所以这些货轮,价格也非常便宜,就简直是为了我们量身定制的。”
“嗯,行。”杨文东点点头,说道:“这件事我会先调查一番,再决定,孙生伱这边还是先走一下这艘船的检查流程,走完了好过户。”
孙志伟答应说道:“好的,没问题。”
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(本章完)