两天之后，肖遥将制作完成的《美航弄坏了我的吉他》这部音乐视频上传到了美国最大的视频网站pv上。
    这部视频并没有像专业的音乐mv一样在结尾处打出了制作团队和参演演员的名字，但是因为肖遥在基斯.克雷格和贝蒂.贝莱特等人的要求下，将视频上传到了网站上之后告诉过他们，所以参与视频演出的几位“演员”都在自己的网络社交账号上转了这部视频。
    三位世界级名模，一个世界级的摇滚乐队，他们的网络社交账号都拥有非常多的粉丝。当几位明星转了这个看起来有些“恶搞”意味的歌曲视频时，这个视频也从视频网站上的众多网友自制上传的视频中脱颖而出，迅在网络上引起了不少人的注意。
    视频想要表达的意思也清楚，就是一位美航的乘客在乘坐飞机的过程中，托运的吉他因行李员的野蛮操作而被摔坏，自己向航空公司投诉，却没有得到令人满意的答复。虽然没有任何的文字说明，但是在视频的最后，以彩蛋的形式放出的一段手机拍摄的行李员搬运行李的短视频和几张被损坏后的吉他照片，就足以说明了这歌曲和这个视频描述的是真实生过的事情。
    以创作歌曲和上传自制视频的方式来表达对航空公司的不满，这在这个世界上绝对是一件新鲜事。
    视频中的这歌曲和拍摄的内容诙谐有趣，本身就具有广泛传播的条件，加上几位明星们的网络社交账号的转载让这个视频让这部视频一经上传就引起了非常多的粉丝网友的注意，让这部视频在流传之初就有了一个很庞大的基数，所以短短三天时间，这个视频就从这些转视频的那些明星的粉丝网友扩散到了无数的普通网友中，视频开始在网络上疯传。由于是免费视频，很多国家的视频网站也纷纷对这个视频进行了转载。
    三天时间，这个视频在作者最初上传的那个美国视频网站pv上的点击量就过了六十万次，全世界范围内所有转载了这个视频的网站上，这个视频的总点击量更是过了百万次。
    网友们可不只是看看就算了，视频下的评论区里，还有着无数的网友评论。其实这种行李被弄坏的事情并不仅仅只是生在肖遥一个人身上过，很多网友以前也听说或者经历过类似的事情，当事人也没少向航空公司投诉过，而且大多数人也都和视频中的那歌里唱的一样，并没有得到过什么满意的结果。所以这部视频在网络上成为大热视频的同时，许许多多对美航批评和抱怨的评论也随之出现了。
    这样一来，关于美航行李员野蛮操作，摔坏乘客行李的事情也迅成为了网络上的热点话题。
    一个在初期传播度就如此之快且看起来后劲十足的视频，一个网友们如此热议的话题，媒体们自然是不会无动于衷。很快就有不少网络媒体开始跟进，对这个视频和引起的话题讨论进行报道和评论。接着，一些传统纸质新闻媒体也开始参与报道。而一旦媒体参与进来，无疑是给这个本就传播得很快的视频加了把火，使得它的传播度和影响力再度提升了一个档次。
    经过十天的酵之后，这个视频的网络总点击量已经过了四千万次，成为了近段时间全球网络上最为火爆的视频之一。
    这个视频的火爆是全世界范围内的，并不单单只是在美国。这其中，当然也包括了肖遥的祖国华夏。
    这个视频刚刚传到华夏时，华夏的网络上同样也掀起过一阵讨论热潮，只不过与其他许多国家不同的是，华夏的不少网友一开始就认出了那位弹吉他的主角就是肖遥，相比起美国的网友，领教过肖遥写《懒人歌》、带领粉丝玩快闪等等奇葩作品和行为的华夏网友们知道这事儿只有肖遥能想得出来，也绝对干得出来，所以他们更关心的，是这个视频能够达到什么样的效果。因此除了网上的讨论，他们还有着更多的实际行动。
    在华夏，肖遥一直是一个形象正面，积极阳光的少年明星。如今肖遥这位自己国家的明星显然是被美国的航空公司“欺负”了，才会通过这种方式向美国的航空公司表达不满，很多的华夏网友也开始同仇敌忾的在行动上向肖遥表达支持。
    于是在视频布后的这十来天时间里，越来越多的华夏人开始抵触美航，尽可能的在国际旅行时避免乘坐美航的航班。虽然这种行为上的抵制基本上只是出现在华夏国内认识肖遥的一些华夏人身上，但是当他们因为各种原因去到其他国家后也依然坚持着这种做法，也免不了会对其他国家的人产生一些影响。这种影响也进一步刺激了公众对美航的负面评论，威力还是十分巨大的。
    无数网友的评论，相关媒体的报道所产生的影响形成了一股巨大的社会舆论风潮。美航的企业形象开始下滑，除了华夏的机票销售情况开始出现跳水般的下跌外，最直接的体现就是从视频布第五天开始，美航的股价也开始持续下跌。
    在这个视频布之初，美航方面也并不是没有注意到这个视频，只是这种事情在所有的航空公司里几乎都是司空见惯的。不只是他们，几乎所有的航空公司都接到过类似的投诉，其结果最后也是不了了之。在他们看来，这个视频只是某个乘客做为弱者，无力挣扎的表现，只是通过网络来进行自我宣泄。至于那几位美国明星，只是无聊的参与了一场恶搞而已，他们可从来没有在任何公开场合呼吁过粉丝们抵制美航，所以这个视频并不会对他们造成什么大的影响。
    可让他们没有想到的是，这个视频的传播居然如此迅猛，并且在如此短的时间里就为他们带来了如此多的负面评论，甚至引起了公司股价的下跌。
    在十来天里，舆论的影响，股价的下跌，让美航遭受了不小的损失，美航也终于不得不站出来表态了。于是，在视频布的第十一天上午，美航公司宣布为此专门举行一场正式的新闻布会。
    新闻布会上，美航公司言人对《洛杉矶时报》、《纽约时报》、《华盛顿邮报》等众多美国最具影响力的媒体记者当众表态，夸赞这歌曲视频非常精彩，公司将用它来教育培训公司的员工，特别是行李员在搬运行李方面，公司将制定新的、非常严格的操作规范要求，杜绝这一现象的再次生，以使公司的顾客得到更优质的服务。同时，公司也诚挚的向视频中说的那位乘客表达歉意，他们的确是收到过这位乘客的投诉邮件，其中也包含了歌曲视频中最后的那个手机拍摄的短视频和吉他照片。他们承诺将尽快与这位乘客取得联系，负担起该名乘客的损失，负责维修或者赔偿他的吉他。
    美航这家巨型航空公司当着媒体的面表态道歉，为此制定新的员工规范，还承诺对顾客进行赔偿，这是当众认怂了啊。虽然许多人认为这是这家航空公司应该做的，但是当他们真的因为这部视频而这么做了时，还是有不少人对这件事表示了惊讶。
    由于肖遥在那歌的歌词中提到了那把吉他的品牌，视频中也出现了那把吉他的品牌1ogo，那把吉他的生产厂家也在媒体上公开宣布说愿意免费为他维修那把损坏的吉他。
    再然后，与美航存在竞争关系的其他几家有着国际航班的航空公司也在媒体上公开表示愿意邀请肖遥免费乘坐他们公司的航班，体验他们公司的服务。其隐含的意思也就是说他们公司的员工不会那样进行野蛮操作弄坏了乘客的行李物品。一方面算是趁机宣传自己，提升形象，另一方面，也算是对竞争对手落井下石的嘲讽。
    看到那些竞争公司在媒体上的表态，美航的人差点没把鼻子给气歪了。我们公司也就是倒霉，那位写歌制作视频的人乘坐的是我们公司的航班。如果半个月前那位写歌制作视频的人乘坐的是你们公司的航班，你们敢保证你们的行李员不会扔行李？还免费请人家坐你们公司的飞机航班？
    不过事情已经生，美航也只能自认倒霉。除了开新闻布会当众表态外，他们也只能继续采取一系列的补救措施，企图挽回自己公司在公众心中丢失的形象。一方面加强员工们的教育培训，确实的去规范雇员们在服务过程中的操作动作，加大各种监督力度，另一方面，则是通过各种优惠活动之类的商业举措来争取那些被被其他航空公司趁机抢走的客源。
    只是企业品牌的形象，丢起来简单，想要重新建立起来就比较困难了。经过这个网络视频的风波，美航虽然算不上大伤元气，却是却的的确确受了不小的影响，恐怕得通过好一阵的努力才能恢复过来。