江面上，王队长驾驶刚入列的小001（滨江公安001巡），周师傅驾驶002，载着老章、白龙港派出所干警老刘，港巡三大队的金大、韩向柠以及陈子坤等水警，喊话驱赶在白龙港船闸槽道里捕捞鳗鱼苗的群众。
    趸船二层会议室，徐三野正在主持趸船启用以来的第一次沿江各单位负责人会议。
    从大前天开始，捕鳗苗大战愈演愈烈，逐渐吞食了附近的航道和锚地。
    昨天傍晚，出动大001巡逻了下，打开雷达一扫，显示器上的亮点密密麻麻，大大小小的捕鳗苗船星罗棋布。
    长江口因航道水深不足，大船要乘潮进港。
    而鳗鱼苗也有乘潮进港的特性，于是每天涨潮的时候，就会上演了一幕幕航行船与捕苗船相互争道、险象环生的“生死时速”，白龙港客运码头和白龙港船闸管理所连连告急。
    不过徐三野现在不是在研究愈演愈烈的捕鳗大战，而是请白龙港客运码头负责人俞主任通报前不久在汉武上游水域发生的火灾事故。
    “火灾是一月二日夜里一点三十分发生的，失火的是江城油运公司的长江62008号顶推船队，船队共有三艘浩驳，装载原油七千两百多吨，于去年十二月二十八日自我们江南省的仪真出发，开往长江上游的南湖高官岭炼油厂。”
    白龙港客运码头的俞主任专门带来了一张水域图，指着图道：“出事地点在汉武上游，距汉武最繁忙的民生路码头仅八十一公里，距汉武长江大桥也不远。”
    “首先接到求救的是长江轮船总公司，按规定水上火灾的消防应由水上交通部门负责。但拥有几千条船舶、几十亿固定资产的长江轮船总公司居然没有一条消防船！”
    “求援电话又从长江公司打到汉武港务局，可港务局只有一条八百马力的拖、消两用船，而且正在检修中。求援电话又转向汉武石油化工厂，转向南湖长岭炼油厂，双方都表示调消防船前往现场救援。”
    “求援电话同时打到了汉武市公安局消防支队，消防支队也正好接到市公安局指挥中心的施救调令，迅速调集阳汉和舵口两个消防中队，带上泡沫消防车、手抬水泵和有关器材，于凌晨五点多赶到出事现场的江堤上。”
    “可船在江中燃烧，消防车上的泡沫枪射程只有五六十米，除非用汽车渡船才能接近火船。可他们去哪儿找汽渡船，两辆消防车成了两只旱鸭子，英雄无用武之地。”
    “但他们不想看着船就这么燃烧，更不想眼睁睁看着燃烧的油船失控漂向汉武，于是二十一个指战员决定弃车乘船，把消防设备搬上一条水泥挂桨船，靠近起火的油驳，用手抬泵先喷水，降低驳体温度，延缓可能发生的爆炸。
    “同时，由南汉公安分局的领导带人就近寻找泡沫干粉，火速接应，想找到之后再用泡沫灭火。”
    “搁浅在上游的63023号驳，燃烧的最厉害，从舱内喷发而出的油火，已将船体团团包围，不时窜起几十米高的烈焰，直插云际，像火山爆发，不断涌出烈火和浓烟，不断发出轰隆轰隆的巨响，已经救不下来了。”
    “他们对漂移的63040号驳进行侦察，发现这条船上的火苗仅在船头燃烧，而且火头不高。他们甚至冒着生命危险，把水泥船开过去靠拢油驳，用手触摸驳体，发现船体不是很烫。”
    “他们决定登船战斗，干部先上，抢先登上燃烧的油驳，带领消防战士用水枪喷射水柱，紧贴着甲板，一寸寸，一步步谨慎向前。”
    冷水直接洒向明火会爆炸的！
    加油站的钱站长听得胆战心惊，徐三野额头青筋暴起，紧攥着拳头一声不吭。
    汉武水域发生重大火灾，长江全线要开展消防安全大检查。
    余秀才是水上公安分局的局长，接下来要和港监局一起对滨江港务局等单位进行检查，在检查前对事故不能一无所知，忙着做记录。
    “干部知道将冷水直接洒向明火，可能会发生可怕的爆炸。当快接近火焰时，干部从战士手中接过水枪，成扇面扫射，让战士们向后靠……水龙在延伸，阵地在拓展，扑灭工作进行的很顺利。”
    俞主任看了看港务局的通报材料，一连深吸了几口气，凝重地说：“八点五十七分，正当消防指战员乘胜前进的时候，背后传来‘吱吱’的声响，脚下的甲板开始颤抖。
    他们预感危险在即，回头一看，油驳右后舱窜出一团火焰。干部用手遮挡扑面而来的油火，下命令撤离，可‘离’字都没喊出口，‘轰隆’一声巨响，油驳右边靠后的两个油舱爆炸。
    顿时火光冲天而起，登船作战的消防指战员在爆炸的一瞬间，被灼热的气浪掀起，有的落入江里，有的跌倒在油驳上，有的下落不明……”
    因为装备落后，训练不够专业，竟牺牲了八个消防官兵，那是八条年轻的生命啊！
    泪水在徐三野眼眶里打转，朱大姐更是忍不住流泪了。
    “大火从一月二号夜里一直烧到一月八号，整整烧了一百五十个多个小时。期间，为确保燃烧的油驳不会漂到下游危急码头乃至长江大桥，汉武方面制定了两套战术措施。”
    “一是由长江轮总调两节无人驳在水洪口待命，油驳一露出漂移迹象，便上前顶推至南岸浅滩定位。二是如果顶推失败，在水洪口下游的大嘴江面，用炮将油驳击沉！”
    俞主任通报不下去了，更不敢想象如果火灾发生在白龙港水域会怎么样。
    徐三野缓过神，回头问：“朱主任，你们是水上交通和水上消防的主管部门，你先说几句吧。”
    朱大姐连忙掏出手绢擦干眼泪，哽咽着说：“我们局领导接到上级通报之后就紧急召开会议，要求各港监站和各执法大队展开水上消防安全大检查，同时要求有条件的相关单位采购消防设备，补上这块短板。”
    “具体到我们白龙港这边呢。”
    “我们后勤科了解过，大001上的消防水炮可以进行改装。”
    “怎么改装？”
    “改装成水和泡沫两用的，俞主任、钱站长、刘所长，让你们上消防船不现实，有大001在暂时也不需要再上消防船，但扑灭油料大火和化学品起火所需的泡沫，你们三家能不能分摊下，多采购一点。”
    “没问题。”
    “前车之鉴摆在这儿，我们要吸取教训，我们船闸管理所没意见。”
    “徐所，朱主任，我……我需要先向上级汇报下。”
    “好，不过要尽快。”
    徐三野接过话茬，转身问：“余局，你也说说。”
    余秀才连忙放下纸笔，抬头道：“同志们，关于消防，装备确实很重要，但业务训练一样重要。八个消防官兵牺牲，想想就痛心。
    我们要吸取这个血的教训，要为我们的干警、职工和联防队员负责。我建议过完年之后请消防专家来好好讲讲，进行一次专业的消防业务培训。”
    干部带头值得表扬，但干部不能不懂业务。
    徐三野觉得余秀才的提议非常有道理，问道：“消防专家去哪儿请，我估计滨江都没有，滨江消防支队的业务水平不见得比我们高。”
    “这个我来想办法，省里要是请不到去东海请，东海要是也请不到就去首都请！”
    “行，这件事就麻烦你了。”
    徐三野微微点点头，开始会议的第二个议程，请朱大姐通报眼前的捕鳗鱼苗大战。
    相比消防，这才是迫在眉睫的问题。
    朱大姐定定心神，翻看笔记本苦笑道：“往年也有群众在利益驱动下来江上捕捞鳗鱼苗，但今年捕捞鳗鱼苗的人和船只比往年多。
    据兄弟执法大队和港监站统计，截止昨天下午，从江音到滨江再到徐家泾水域，云集了上万条大小捕鳗船只。”
    徐三野不敢相信竟有这么多，喃喃地说：“百万大军过长江啊。”
    “徐所，我们这边每天都在驱赶，好多人被驱赶烦了，都往上游去了，所以站在趸船上看不是很多。你要是去滨江港看看就知道了，江上全是捕捞鳗鱼苗的船。”
    “影响航行了？”
    “嗯，很严重。”
    “有多严重。”
    “开会前我打电话问过，滨江港客运码头的三艘客轮已晚点六个小时，这会儿估计都没启航。”
    朱大姐看看笔记本，如数家珍地说：“24号下午，徽安省木材公司的‘森工22号’木拖，因无法避让捕鳗船只，与长江21004推轮相撞解体，大批木材流失，经济损失七万多元。”
    “25号夜里，滨江至江音水域的一千多个航标遭到捕鳗船人为破坏，他们把航标的锌空电瓶和闪光灯具捞去用于夜里照明，经济损失上万元，严重影响航行安全。”
    “2月1号，汉武长江运输公司的81012船队航行到我们滨江的26号锚地时，被捕鳗船只所阻。他们鸣笛提醒避让，结果三十多个非法捕捞鳗鱼苗的人员一拥而上，抢走了油桶、缆绳和船队的全部生活用品，并殴打阻拦他们的几个水手。”
    ……
    天昇港船闸槽道里都是捕鳗船，船闸已经不敢放行船只了。
    天昇港发电厂的煤炭只够用几天，运煤的船队堵塞在锚地动弹不了。
    滨江港客运码头的客轮每天都晚点。
    撞船事故一天发生几起。
    长江尾乱套了，黄金航道堵塞了……
    徐三野意识到问题的严重性，紧锁着眉头问：“你们局领导有没有采取措施？”
    “我们能出动的监督艇都出动了，可除了喊话驱赶做不了别的。市里让我们找长江港监局，长江港监局让我们找市里，要么让我们找渔政，结果渔政还来找我们，现在都不知道这事归谁管。”
    白龙港的俞主任嘀咕道：“可能个个都忙着过年，顾不上管江上的事。”
    朱大姐无奈地说：“而且江上不是岸上，这几天各位领导都看见了，你挡人家财路，人家跟你拼命。我们要是来硬的，那些人真要是了跳江，闹出人命怎么办。”
    “可也不能坐视不管！”
    作为白龙港客运码头的负责人，俞主任比谁都着急，敲着桌子说：“客轮晚点，旅客骂的是我们。并且白龙港不是滨江港，我们这边就三个小旅社。
    船票早就卖光了，如果客轮因为航道堵塞停航，几万旅客滞留在白龙港住哪儿？这么冷的天，难道让人家露宿街头！”
    徐三野一直以为报出名字、吼一嗓子，没人敢不听。
    但经过三天的游击战，发现自己的名字对那些要钱不要命的人不管用。
    并且许多捕捞鳗鱼苗的船只是从外地来的，人家没听说过他，不知道是谁。
    更让人抓狂的是，有些非法捕捞鳗鱼苗的船只来自外地的水产公司，有的来自外地的乡镇企业，有的来自外地的鳗鱼养殖单位。
    用人家的话说，渔政搞什么特许捕捞，只许他们自己的水产公司捕捞，长江又不是渔政一家的，凭什么不许别人捕捞。
    要么干脆禁捕，大家都不捞鳗鱼苗。
    巨大的经济利益再加上部门利益，徐三野头一次觉得有心无力。
    见俞主任满是期待的看向自己，他权衡了一番，毅然说道：“非法捕捞的船只太多，我们既没权管，靠这几个人也管不过来，但无论如何都要确保客运正常进行。
    客轮不能晚点，更不能停航，旅客不能滞留。江上已经够乱了，岸上不能再乱。”
    “徐所，怎么确保？”
    “反正检票启航时间都已经乱了，你回去之后跟轮船公司的负责人沟通下，看能不能根据涨潮落潮调整下进出入港时间，组织白申、白吴、白漴和白浏同时启航。”
    徐三野顿了顿，接着道：“北支航道虽然狭窄但风浪不大，到时候我们可以组织大001、002和小001护航。
    等客轮编队进入主航道，江面宽了，避让相对容易一些，就让002和小001返航，大001继续护航。”
    “徐所，浏河港那边一样有很多捕鳗船。”朱大姐提醒道。
    “朱主任，这事你们负责与浏河那边沟通协调，眼看就过年，旅客谁不想回家，他们一样不想让上万旅客滞留在他们那儿。”
    “让他们请求那边的公安协助，出动执法船艇接应？”
    “嗯，我们把客轮编队护送到浏河口水域，等浏河那边的接应船到了，继续护送青申、青漴和青吴。”
    这个决心够大的！
    俞主任觉得这是个办法，转身看向一直保持沉默的张均彦：“张所，你们能不能请长航公安分局跟东海航运公安局沟通协调下，请东海航运公安局也联合港监出动执法船艇接应。”
    张均彦连忙道：“行，我回去就联系。”
    徐三野满意的点点头，一锤定音地说：“朱主任、俞主任、老张，我们分头做准备，争取从今晚开始武装护航。
    如果有人敢再堵塞航道，我不会跟他们客气了，有一个抓一个，先控制住再说！”
    客轮晚点五个小时，白龙港就会多五六千旅客。
    如果客轮停航，白龙港会人满为患，候船室会被挤爆，搞不好会出大事。
    李卫国觉得这是眼前唯一的办法，抬头道：“徐所，我们要么不护航，要护航不但要把客轮送走，也要把客轮接回来，光靠王队长一个人吃不消。
    “等吃完午饭，让马金涛把咸鱼接回来。”
    徐三野看看手表，板着脸说：“既然江上现在管不住，那就暂时不管，通知金大、王队长、周师傅和陈子坤他们赶紧回来休息，晚上好参加护航。”
    “他们都上大001？”
    “老李，晚上你和老章上002和小001。老张，你们白龙港派出所也上002和小001。我带陈子坤他们上大001，他们将来是要在江上执法的，这也是一个训练的机会，我要看看他们晕不晕船。”
    “是！”
    “对了，老李，你是老预审啊，好好研究下法律法规，我就不信我们公安机关治不了那些要钱不要命的东西！”