第992章 万里高空
    飞机己穿过了厚厚的云层，飞上了万米高空。
    飞机之下一片白茫茫，共和国的首都机场早己被那一卷一卷的白云吞没了。
    而飞机一旦爬到了预定的高度，四十五度角的椅子，就完全恢复到正常水平。
    与此同时，“啪”的一声，鼓膜像是被人捅开。
    一阵唏哩哗啦的声音，传进了乘客们刚被捅开的耳朵里。
    从此时开始，飞机上的人们就可以解开安全带了。
    机舱的扩音器里，随即也传来了日航乘务长的那种程式化，且甜腻腻的日语声音。
    “各位旅客，早上好，欢迎您乘坐日航的ca925航班。现在我们开始供应早餐，请大家
    把座位前的小桌放平，我们就要开始服务了。谢谢各位合作。”
    不多时，两个日航的女乘务员就人手一辆小推车把早餐推进了经济舱。
    然而此时她们却惊讶地发现，客舱中的秩序开始变得混乱。
    宽大的机舱内，左右两边各两个座位，中间是八个座。
    最前面的三排，许多乘客都莫名的激动，叽叽喳喳，大声喧哗。
    不但两边靠近窗户的人向外张望着，就连中间座位的乘客也纷纷起身跑到两边去，去看窗外的机翼和白云。
    这不但让她们的工作很难进行下去，而且也是一件违反航空安全条例的事儿。
    可以说，这两个日本姑娘立马傻眼。
    这架自打1974年中日通航就固定往返于京城和东京的航班上，她们飞了那么多次，还从来没发生过这样的糟心事儿呢。
    尤其是当她们开始尽力规劝，却发现这些闹哄哄的乘客都是说汉语的共和国乘客，就更感到“无从下口”的头疼了。
    因为在她们的认知里，华夏人普遍不懂外语，无论日语还是英语都没法沟通。
    简单的事儿或许还能依靠手势比划明白了，可复杂的事儿就得靠专业翻译了。
    就眼前这无序的情形，别说她们根本找不着谁是负责这些人的翻译了，就找着了怕也没辙埃
    怎么看也没有能及时控制住局面的可能。
    而这也就意味着她们免不了要遭受无妄之灾，为此承担相应的严重后果。
    不得不说，这个年代的各大航空公司对于空乘的要求是非常严格的。
    特别是讲究服务的日本航空公司，对于投诉机制几乎能到蛮不讲理的程度。
    要求旅客乘坐他们的航班必须“非常满意”，连“满意”都不行。
    如此一来，从业人员也就必然要受不少委屈。
    打个比方说，日航就曾有许多乘务员收到过这样的投诉。
    有乘客投诉她们在下降过程中跟旅客聊天，影响了旁边旅客的休息。
    聊天具体内容不外乎——你每天飞这个航线吗？
    或者是——你们现在飞得多不多呀？
    一旦乘务员出于礼貌，对这些问题给予回应，就很有可能被别的乘客投诉。
    可问题是她们不回答也不行。
    主动搭讪的乘客也会认为乘务员轻视自己，对旅客的问题漠不关心而投诉。
    什么叫“左右为难”，“怎么做都是错”？
    完全可以这么说，日航乘务员的工作，就是飞一天碰一天的运气。
    没有支撑，没有依靠，面对旅客，没有可以拒绝，可以说不的权利。
    有的只能是碰运气，看上司是不是心情好，看旅客是不是讲道理。
    不过幸好的是，就在这俩日航空乘手足无措，慌得脸色发白，几乎要找乘务长求助的时候。
    她们的救星从一个乘客的座位上站起来了。
    坐在最前排正中位置的一个衣着笔挺，很英俊的年轻人，站起来说了几句。
    别说，混乱的局势一下子就奇妙的得到了控制，闹闹哄哄的场面一下有序起来。
    那些趴在窗户上的人回了座位，也没人再喧哗了。
    甚至那些人还有人用英语说了抱歉的话。
    而这个得心应手掌控局面的年轻人随后的表现，更是有风度。
    不仅依次用英语和日语，为刚才的事情干扰了航班正常秩序，对其他乘客表达了歉意。
    并且对两个乘务员也专门为此做出了解释。
    自称他带来的这些人都是第一次出国，第一次乘坐飞机，又是数十人结伴出行，所以才会这么兴奋，有点忘形。
    随后的航程中他会负责这些人遵守秩序，保证不会影响航班乘务工作的。
    如果有沟通方面需要，他还让乘务员可以随时找他帮忙。
    这一下，两个日本姑娘才算是真正的松了一口气。
    既对这个年轻人心生好感，也降低了对刚才这些华夏乘客反常举动的不良印象。
    说实话哈，以她们对华夏人的认识和了解，还从没见过这样彬彬有礼，极有风度的华夏青年。
    而且难得那么帅气，那么年轻，把她们的男朋友都比下去了。
    看样子很有日本上流社会精英的样子，倒像是日本财团的干部，或者是某位大人物的公子呢。那么为此也难免感到很有些好奇，猜测宁卫民到底是个什么身份？
    其实还不独这两个空乘这么想，就连同一航班的其他华夏乘客中，也有不少人心存同样的感觉。
    不为别的，这年头，谁能出国虽然是值得羡慕，令人眼热的一件事。
    几乎可以说是前途无量和恭喜发财的代名词了。
    但与这些人在拿到护照，获得签证时，获得了充分的自豪与自信不同。
    真等到迈出国门的时候，这些人的内心往往又会充斥心虚与自卑。
    谁都不好意思承认，但事实就是，几乎所有人都觉得发达国家哪儿哪儿都比国内强，人家外国人就是比咱们高一等。
    所以无论是身负公职，出国公干的。
    不论什么专家学者去参加交流活动的。
    还是公费留学、自费留学的高材生。
    这些在国内属于社会精英的群体，从走进登记口和亲人挥手作别的一刻起，兴奋和激动，就被满心的紧张和焦虑逐渐代替。
    曾经被人高捧的身份，被人颂扬的身价，此时统统逃遁的无影无踪。
    每一个人都将只是异乡的过客，每一个人都绷紧了脸，茫然若失。
    所以等到登上航班，这些曾经的一方人物，都变得循规蹈矩，束手束脚。
    默默的为各自的命运担忧，会变得出奇的寂静。
    甚至不乏有人为离开熟悉的亲人和故乡，要远赴东洋一待就是好几年而落泪的。
    很少又人会像今天航班上这些人这么放得开，这么活泼好动的。
    那想想看吧，差距多大埃
    尤其是当飞机行驶了半个多小时之后，还有几个华夏乘客晕机，受不了日航的和食早餐而犯恶心，呕吐的。
    这种情况下，就更体现出了双方的天壤之别。
    因为就在机舱里充斥着时断时续难闻气味的时候，所有的乘客带乘务员都没想到。
    反倒是刚才闹哄过的那些人成了机舱里的救星。
    还是那个英俊体面的年轻人站了起来，让他的人给呕吐和晕机的人送去了清凉油，结果很快令所有人都摇头皱眉捂鼻的情况被遏制了，最大程度保证了客舱空气的清新。
    为此，就有些华夏旅客，跟刚才破坏秩序的这些人小声打听。
    “同志，看你们这么轻松，准备这么充分，连清凉油都带着呢。想必伱们是经常出国的吧？”
    “哪儿呀，我们是第一次。连飞机还是第一次坐呢。您呢？”
    “我……也是第一次出国。不过，飞机以前倒是坐过的，但都是国内航班。”
    “那也比我们强啊，您出去干嘛？”
    “我们几个都是轻工局的，这次想为几个厂子引进日本的生产线，出去考察考察先进技术。你们呢？”
    “哦，我们是做饭的……”
    “做……做饭的？同志，你可真能开玩笑？”
    “嘿，您还不信？我就是厨子。还不光我呢，我们这一排都是。”
    “嚯，那你们这出去是……？啊，我明白了，参加国际烹饪大赛吧？”
    “哎哟，您可别逗我了。哪儿更哪儿埃我们就是奔开饭庄去的。我们都是京城坛宫饭庄的厨师，刚才站起来的是我们领导，宁经理……”
    “领导？那可够年轻的……”
    “您别以貌取人啊，年轻怎么了？有本事就行。”
    “这倒是。都能去海外开饭庄可不就靠真本事嘛。也别说啊，你们坛宫那菜还就是绝，我吃过两回，那清汤茉莉和桃花泛，至今难忘。要是别家我还真说不好，你们出去，那肯定成。绝对给咱中华美食挣脸面。”
    “谢您吉言，这回我们就是靠手艺去挣外汇的，有时间您也去我们店里捧捧抄…”
    “我倒是想去呢，可惜经费不足埃咱有一说一，你们的菜也够贵的，国内我们都有点吃不起，就别说在国外？别看我是个处长，也就能跟着局长沾沾光，才吃到你们的菜。”
    “嚯，原来您是领导埃没关系，既然都是京城人。您只要去，到时候我招待您。，不要您钱。虽然贵的我也请不起，但起码两菜一汤，能让您吃饱了。怎么样？”
    “好好，有你这话，咱就算朋友了。我姓李，你怎么称呼？”
    “我姓查，这位是我师哥，姓江……”
    “哎，那你们的店在哪儿啊？一会儿我们先要去新宿，会经过你们的店吗？”
    “我也不清楚，反正挺我们经理说，是一特繁华的商业区。怎么走我就更不知道了，反正我们经理提前包了一辆大车，到时候有车接，食宿都安排好了。我们几十人只管闭眼跟着大部队走就行了……”
    “嚯，你们这安排的可真够周全的。几十人？还有车接？实力不小埃这是在东京有合作的企业吧？”
    “没有没有，全是我们宁经理安排的，他去年就来打前站了，要不说，本事大呢……”
    嘿，就这么着，聊工作，聊住宿，聊机场怎么入关，有没有人接。
    一个伙夫和一个处长，头一次身份拉平，居然在三个多小时的国际航班上聊了一路。
    这也是缘分。
    (本章完)