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第846章 在中国生产,在美国销售
    帕卡德说到这里挠了挠头,颇为无奈道:“但我还是失算了,因为我没想到实验室居然那么花钱,虽然研发成功了比较有价值的专利技术,但耗费的金钱却是我根本无力承担的。”
    他叹了口气:“无奈之下我只能拿着已经研发出来的专利去找银行贷款,为后续的研发提供资金支持,结果就像是滚雪球一样,短短几年之内贷款的金额就从四百万美元上升到了今天的三千七百万美元,说句实话,我真的感觉自己撑不下去了啊。”
    牛小强的脑海里瞬间冒出了一个念头,不假思索的询问道:“帕卡德先生,你就没想过找人合作吗?帕卡德汽车公司掌握着比较具有价值的专利技术,只要你愿意,应该会有其他的汽车公司入股吧?”
    牛小强原本想直接询问帕卡德为何不把公司卖掉,考虑到人家坚持了这么多年,如果这么提问题,肯定会让对方感到反感,因此他话到嘴边改了口。
    帕卡德闻言露出不忿的表情:“你说的方法我早就尝试过了,但那些汽车公司的心太黑了,他们根本就不考虑帕卡德汽车公司的死活,只想搞到我的技术,然后把我爷爷创立的公司彻底扔到垃圾堆里!”
    牛小强听出了一些门道,表面上却故作好奇道:“不知他们提出了什么样的条件?”
    “条件最好的是福特公司,他们愿意帮我偿还掉拖欠银行的所有贷款,然后再给我五百万美元的现金,代价是我必须把帕卡德公司的所有股份全部转让给他们,只要不是傻子,就能看出他们根本就没有拯救帕卡德汽车公司的想法,只想拿走我的技术。”
    牛小强微微点头:“我能理解你的心情,帕卡德汽车公司毕竟是你爷爷一手创立的,虽然现在已经落魄了,但你身为家族的直系后裔,有义务维持家族的荣誉。”
    牛小强说到这里稍作停顿,思考了一下措辞后开口道:“如果有哪家公司愿意跟你联手合作,帮你拯救帕卡德汽车这个品牌,你是否愿意转让公司的大部分股份?”
    帕卡德无奈的叹了口气:“如果是以前,我肯定是不愿意的,身为帕卡德家族的人,我必须要拥有公司的绝对控股权,但是现在……现实是很残酷的,就算我再怎么不情愿,也没有任何作用,我的要求很简单,只要谁能够保留住帕卡德汽车的品牌,我情愿放弃公司的控制权。”
    牛小强等的就是这句话,他用很诚恳地语气说道:“如果我满足你的要求,你能接受我入主帕卡德汽车公司吗?”
    “啊??”
    “小强,你说什么?”
    琳达和帕卡德全都被震惊到了,两人万没想到牛小强居然会说出这种话。
    牛小强继续用很诚恳地语气说道:“帕卡德先生,我是很有诚意的,只要你点头,我现在就可以跟你洽谈细节方面的问题。”
    琳达忍不住提醒道:“小强,你要搞清楚,帕卡德汽车公司现在拖欠着银行三千七百万美元的贷款,这可不是小数目,你上哪里筹集资金偿还欠款?”
    帕卡德点点头:“琳达说得没错,你如果想入主帕卡德汽车公司,首先要面对的就是偿还欠款的问题,这么多的钱你拿得出来吗?”
    牛小强心说:就算是砸锅卖铁,我也要把帕卡德汽车公司给拿下!这种机会一旦错过,可就再也遇不到了啊!
    很早很早以前,在美国成立汽车公司比较简单,只要花点钱注册一个商标就行了。但到了如今,想在美国申请成立一家汽车公司,难度不是一般的大。单是交给相关部门的保证金就需要两亿美元。如果再加上兴建厂房和购买生产设备的花销,没有五亿美元以上的资金想都别想。
    如果能够搞到帕卡德汽车公司的厂牌,就相当于拥有了在美国生产和销售汽车的资格,毫不夸张地说,光是这张厂牌就价值数亿美元。
    既然这张厂牌如此值钱,为什么其他人没有半点兴趣呢?原因很简单:因为美国的汽车产业已经形成了稳定的格局,其他人根本插不进去。
    经过了激烈竞争后现存三大汽车集团,分别是通用、福特和克莱斯勒。
    这三大汽车集团的实力极其强大,其他人想在汽车行业跟他们竞争纯粹是找死。因此从五十年代末期一直到现在,美国都没有任何一家新的汽车公司诞生。
    没办法,根本竞争不过人家,投资汽车行业相当于把钱往水里,这样的蠢事谁会干?
    牛小强敢干,原因在于他不需要在美国开设汽车制造工厂,最起码暂时是不需要的。如此一来他可以节省大笔的投入资金,只要有了帕卡德汽车这张虎皮,牛小强就能授权国内的工厂进行生产,然后把生产出来的汽车返销到美国。
    帕卡德汽车再怎么落魄,人家还是有一定的技术积累的,并且在美国人的心目中也拥有很高的知名度,这省去了广告推销的大笔费用。
    国内的人工成本那么低廉,即便刨去关税,在价格上也具有极强的竞争力,只要管控好质量,稳扎稳打的推进,牛小强坚信他可以把汽车产业一步一步的做大做强。
    这种依托国内的低人工成本来增强产品竞争力的做法其他人是学不来的,因为除了牛小强之外,国内再也没有任何私营企业拥有汽车行业的准入资格。
    牛小强拥有亚洲机械厂的绝对话语权,这种先天优势决定了他可以采取更加灵活的方式去规划和布局汽车产业。
    至于跃进和南风这两大汽车集团,他们结构臃肿,虽然拥有令人羡慕的资源,但无法做到像牛小强这么灵活多变。
    人家背靠着国家这棵大树,等着外资企业上门跟他们合作就行了,缺乏必要的进取心和魄力。
    话说回来,国外的汽车公司打死也不会授权他们生产自家的汽车,谁叫他们的质量那么差呢?跟亚洲机械厂对于质量管控的极度苛刻相比,这两大汽车集团的质量管理简直就是个笑话。