!go    ……
    ……
    时至今日，赵俊臣已是一位合格的政客了，惟妙惟肖的谎言、以假乱真的演戏，对于赵俊臣而言已是信手拈来、近乎本能了。
    不过，这一次，赵俊臣向徽商们的讲话，却大都是赵俊臣的真实想法。
    毕竟，徽商们一个个皆是奸猾似狐、狡诈似鬼之辈，寻常谎言根本骗不过他们，赵俊臣唯有实话实说，将所有的利弊关系全都明明白白的向他们剖析清楚，才有可能真正的说服他们。
    太子朱和堉整顿商税的事情，皆是因为赵俊臣的暗中推动，但赵俊臣也知道，朱和堉整顿商税之后，固然会栽一个大跟头，但他留下的烂摊子，终究还是需要自己出手收拾。
    若是赵俊臣不能妥善的收拾好这个烂摊子，那么下一个栽跟头的人就是赵俊臣自己！
    所以，赵俊臣对于整顿商税、整治走私的事情，也早就有了一套属于自己的完善方案。
    只是，或许是出身于后世的缘故，赵俊臣的方案比较奇特，甚至有些大逆不道。
    那就是——既然走私活动无法根绝，并且走私的利润是又奇高无比，那么走私这门生意就由朝廷来垄断好了！
    这样一来，朝廷在商税方面的损失，至少能通过走私生意弥补很大一部分！
    所以，赵俊臣才会向徽商们提议合作——由朝廷提供优惠政策，由徽商们提供船只、人力、财力，双方联合组成一家规模庞大的船行，再依靠这家船行来垄断京杭运河与长江航道的河运生意！
    其中，所谓的“优惠政策”，就是朝廷减免这家船行绝大部分的征税，如此一来，这家船行的运输生意已是与走私没有任何区别了，只是得到了朝廷的特许，可以正大光明的“走私”罢了！
    简单的说。就是朝廷参股、走私合法化！
    在此之前，走私商人们为了顺利走私，总要将自己的一部分收益分红送给各路官员，用以打通关节、收买官员、寻找靠山！但按照赵俊臣的计划。从今往后朝廷就会是这些走私商人们的唯一靠山，所以走私商人们只要将股份分红送给朝廷就好！
    此外，正如赵俊臣所说的那样，他并不会与所有的走私商人都进行合作，在这项计划之中。赵俊臣采取的是拉拢一部分走私商人、再打压另一部分走私商人的策略；唯有那些有实力、有影响力的大走私商人，才能够得到赵俊臣的“友谊”！
    至于那些实力不足的走私商人，又或者是那些不愿意与赵俊臣合作的走私商人，则是赵俊臣的打击目标，侵吞了他们的市场份额之后，这家联合船行才能够大幅提高收益、真正的垄断航运生意，顺便还可以杀鸡儆猴，威慑那些蠢蠢欲动的各方势力。
    并且，朝廷没收了这些走私商人的资金与船只之后，还可以将这些资金与船只投入到联合船行之中。增加朝廷在联合船行里的股份与话语权，进一步增加朝廷的收益！
    根据赵俊臣的估计，通过这样的方法，朝廷的财政收入每年都会增加至少上千万两白银！
    当然，这些银子朝廷并不会全部占为己有，还会以补贴的形式，将一部分银子发放给沿途的地方衙门，用以弥补地方衙门的损失、平息地方衙门的不满。
    到了那时候，既可以增加朝廷的收益，也可以打压屡禁不绝的走私现象。还可以减少各地乱收税的现状，可谓是一箭三雕！
    最重要的是，赵俊臣整顿商税的举动，不仅不会得罪所有得利益相关方。反而还会形成一个庞大的利益集团，将徽商集团以及沿途地方官员全都拉拢到自己这一边，让他们成为赵俊臣的利益共同体，到了那个时候，赵俊臣的权势也将会扩充到一个十分惊人的地步！
    *****
    徽商们大都是聪明人，他们很快就听明白了赵俊臣的意思。并且分析出了赵俊臣提议的利弊。
    然后，那些有意与赵俊臣合作的徽商们，纷纷提出了心中的疑虑之处，期望得到赵俊臣的详细解答。
    随着赵俊臣的话声落下，一位徽商迫不及待的问道：“请问赵大人，这家船行的生意范围有多广？可是任何商品都可以运输？”
    赵俊臣心中早有预案，马上回答道：“我朝盐铁两物一向是官营，所以除了这两项之外，任何商品皆在船行的生意范围之内……当然，只要各位愿意与朝廷合作，那么即使是盐铁两物，朝廷也会适当的给予方便……”
    赵俊臣的这一番话，可谓是**裸的暗示了——只要你们愿意与朝廷合作，那么朝廷不会动你们盐铁走私的利润——当然，利润分成还是要收的！
    听到赵俊臣的回答之后，许多原本还是态度摇摆的徽商，顿时增加了兴趣。
    然后，又有一位徽商问道：“赵大人您说朝廷会提供优惠政策，那么这些优惠政策具体有哪些？力度又有多大？”
    赵俊臣依然是马上回答道：“除了最基本的货物税、船钞与门摊税之外，其余的繁杂税捐，像是抽分、过路税、临时捐献等等，一律全免！此外，仿照我朝初期之例，若是运送百姓的基本生活物资、以及农耕用具的话，连最基本的货物税也可以免征！还有，这家船行得到朝廷支持之后，也可以避免地方衙役的私下为难、克扣卡罚，减少许多麻烦与成本！本官之前已是算过了，按照本官的提议，商人们通过这家船行运输货物，至少可以减免七成的成本，甚至比走私的成本还要更低一些！有了这样的优势，这家船行完全可以在最短的时间内垄断京杭运河与长江航道的生意！”
    得到赵俊臣的回答之后，一众徽商们又是一阵骚动！
    赵俊臣给予他们的优惠，似乎要比想象中更大一些！
    不过，即使得到了这些的优惠，依然还是有很大一部分徽商犹豫不定。
    最终，盐商总会会长林云璞询问了一个极为关键的问题：“赵大人，您的提议自然是利国利民，对我等而言也是有利可图。只是这家联合船行一旦成立之后，规模必然是极为庞大，但也正因为如此，我等商人即使提供了再多的船只、人力与资金。恐怕每个人也占不了多少股份，如此一来，我等岂不是成为了无足轻重的股东、彻底失去了船行的决策权？如此一来，我等商人们出钱出力，最终却是落得一个受制于人的局面……”
    林云璞的询问还未说完。就已是被赵俊臣打断了：“林老板过虑了，这家联合船行说到底只是一种结盟方式罢了，并不是将各位的船行彻底整合在一起，各位的船行在名义上将会成为这家联合船行的分支，平日里也是利益一致、共同行动，但实际上各位依然是自家船行的决策者，只是与其他船行结成了同盟、用了同一个名字、并且得到了朝廷参股罢了！此外，这家联合船行每隔三年都会选出七位执事股东，对联合船行的事务进行管理、制定联合船行的经营方向，在这七位执事股东之中。也会只有一位执事股东代表朝廷！简单的说，朝廷只负责提供优惠政策、并且坐收红利罢了，经营的事情还是由各位负责！”
    听到赵俊臣的回答，大部分徽商皆是进一步的放下了心中顾虑。
    在此之前，他们最担心的就是联合船行成立之后，他们会彻底失去自主权，从此只能成为一个无足轻重的股东。
    然后，白明宇又询问了另一个关键问题：“我等商人与朝廷联合组建了船行之后，收益又要如何分成？毕竟，朝廷只是提供了优惠政策。而我等则是要提供船只、人力与资金，若是我等商人占有股份太低的话，未免有些得不偿失……”
    赵俊臣微微一笑，详细解释道：“股份收益的分配。要视具体情况而定！各位提供的船只、人力与资金越多，那么占有的股份也就越高！理论上，朝廷对各家船行的控股不会超过四成！此外，各位若是有额外功劳的话，那么朝廷也会给予额外优惠，进一步增加各位的股份分红！”
    白明宇目光一闪。再次问道：“哦？却不知大人您所说的额外功劳，具体是指什么？”
    赵俊臣轻轻一笑，解释道：“在联合船行成立之后，对于那些没有加入联合船行的走私商人，朝廷自然是要出手惩治，而各位都是走私行业里的大家能手，对于同行们的现状，自然是了如指掌！到时候若是能够提供他们的罪证把柄，让朝廷可以轻易的将他们一网打尽，那么各位自然是有功于朝廷，到时候朝廷也会在收益分红方面进行让步！”
    这一番话，赵俊臣语气平淡，却又产生了最大的效果！
    同行往往是竞争对手，相互最是了解，相争也最是残酷！
    许多原本已是愿意合作的徽商，听到赵俊臣的话后纷纷是眼中冒光、干劲十足，准备收集同行们的罪证，以此来增加自己今后的利益！
    而那些原本并不愿意合作的徽商，听到赵俊臣的话后则纷纷是冷汗直流——如今，朝廷即将要整治走私，他们不愿意与赵俊臣合作，也是抱着侥幸心理，觉得朝廷未必能查到自己身上，但赵俊臣的这一番话说出来之后，他们就知道，若是自己不参与合作的话，就绝无可能逃过朝廷的惩治！毕竟，朝廷或许无法收集到他们的走私罪证，但其他的走私商人却是对他们的一切情况了如指掌！在其他走私商人的帮助之下，自己若是盲目抵抗，必然是无法幸存！
    一时间，这些原本不愿意合作的徽商，也纷纷改变了想法，打算接受赵俊臣的“友谊”，成为联合船行的一部分！
    看着徽商们的神色变化，赵俊臣微微一笑，知道自己的目的已是达成了，经过自己的这一番话，徽商们已是彻底失去了抵抗心理，如今只剩下了与朝廷合作这一条路可走了！
    其实，赵俊臣的“驱狼吞虎”之计，还有另一层用意，那就是通过收集走私商人的罪证，借机掌握那些走私商人收买各路官员的罪证！
    到了那个时候，必然会有许多官员贪污受贿的把柄落到赵俊臣的手中，而赵俊臣得到了这些罪证之后，自然就可以“顺我者昌逆我者亡”了！
    赵俊臣为了商税整顿的事情，已是蓄谋已久！
    所以，当赵俊臣得到了整顿商税的权柄之后，就注定赵俊臣要一飞冲天了！
    ……
    ps：感谢几位新老读者的关心，最近总看到你们几位在打赏投票，让本书能够保持一定的人气，感动不已！
    说实话，本书难写，需要消耗大量的时间与精力；收益很低，稿费连零花也不够……
    因为屡屡断更的原因，虫子也不好意思要求大家正版订阅、打赏投票，只能苦果自尝，投入所有的空闲时间，尽力的挽回人气，可惜起点已经放弃了本书，所以收效不大……
    但，虫子坚持下去的动力一直存在，那就是你们！
    所以，本书不会太监，也不会烂尾，虫子会静心写下去。
    以上。
    ……(未完待续。)!over