绝对是件好消息，伊尔-14是什么飞机？
    老飞机呗，不止机型老，机龄也老，苏联设计制造的多用途活塞式短程运输机，一种巡航速度就320公里/小时的双发中短程客机，载客量也就32人。
    资格老到1950年首次试飞，1954年投入批量生产，华夏从1955年起购买了49架，一直用到1986年后才开始逐步退役，最后一架干脆是去年才退役。
    那么老的飞机，张楠可不大敢坐。
    运七就不一样了，飞机新、质量好，对机场条件要求还不高，甚至可以在草地跑道、土跑道上起降。而且记忆中运七都没有因为设计制造质量、技术服务和产品支援等问题发生等级事故，这在当今的飞机机种中都是少有的。
    好飞机那也得有好飞行员才行，不然给你配两个二把刀，航天飞机它都得摔！
    爱华同志打招呼安排了经验最丰富的机组，联航出品，质量保证——其他不说，他亲弟弟可也在飞机上，哪敢出半点纰漏！
    飞机是小了点，几个大块头得横着坐，一人占两座，感觉很平稳，华夏运七，杠杠滴！
    姜爱华这趟就带了那个几年前张楠见过的小弟严国豪一道出来，这会他在飞机上还有点可惜，说这次因为时间太紧，那种运七首长机搞不来，还有新式的英国产BAE146喷气式客机航班没地方了，也排不出包机，不然会比小飞机舒服些。
    “从英国航宇公司进口的那批？”
    耳熟，张楠问了句。
    “恩，我坐过，新飞机，感觉不错。”
    对于姜爱华的话张楠不发表意见——那飞机他知道，英国航宇公司研制的一种四发短程喷气式支线客机，1983年开始交付使用，华夏从1986年开始引进，有几架专门飞银市。
    引进那种飞机，一定程度上甚至有可能就是为银市的西花园机场准备的。
    可问题是...
    那种飞机张楠可不大敢坐，这想起来好像过几年有一架在起飞时因为机械故障，结果从银市的机场跑道冲了出去，死了不少人！
    到这，心里念头闪过：“恩，等回来要么还是坐运七，要么选火车，国产的保险。”
    英国货，似乎不咋靠谱！
    飞机靠得住，机场问题多：银市那座机场过于袖珍的体量、简陋的设施还不是最奇葩的，所在位置更是非常糟糕！
    机场因为是砾石跑道，在每年三四月就会因地形低洼以及地下水过多，而出现其它机场都不敢想象的“翻浆”问题。
    翻浆，因为春季气温上升，土基强度因为地下的水份溶解而急剧降低，在重力的作用下，跑道表面出现不均匀起伏、弹簧、破裂冒浆——每年银市的机场都会因为这个问题而停止营运40多天。
    不但如此，那座西花园机场还会在夏秋季暴雨时期浸满积水，候机室的积水甚至没过膝盖。
    听飞机里去过银市的考古专家说，这9月初的银市都可能出现水淹候机室的暴雨，现在已经是9月中旬，希望今年的暴雨已经过去。
    不然飞机降落危险性大不说，甚至还会对接下去的考察都造成影响。
    在贺兰山山区突遇暴雨，那可不是好玩的！
    难怪，再过几年银市就会造新机场，而且彻底停用了奇葩老机场：弃得一点不心疼！
    ……
    飞机上不提供餐饮，但有不少小零食和饮料供应，唯一一名空乘是用个托盘给大伙送饮料，飞机太小，没必要、也用不了手推车。
    饮料都是软包装，苹果汁、果子露……有好几种。一看包装上的制造商，得，自己的产业。
    张洲目前已经在国内建立了五处大型食品饮料生产基地，华北地区也有，飞机上的饮料都是自家厂子出的产品。
    翁千惠这趟也来了，和她弟弟坐一块，至于听不大懂汉语的查理兹-塞隆，就坐张楠边上。
    这几天她和翁千惠相处不错，后者对这个压根不像15岁少女的查莉宽容的很，知道自家男人对这个认来的妹妹宠得不得了。
    其它不说，身上的首饰就绝对比坐着的这架飞机值钱，甚至能贵出几条街去！
    “这苹果汁味道不错。”
    听到查莉的话，张楠笑着道：“喜欢?要是喜欢给你装一集装箱回去，绝对不含防腐剂那种。”
    “有防腐剂?”
    举了下手里的饮料罐。
    张楠“嘿嘿”笑笑，没说，其实他也不知道。
    这年月，除了某个企业几十年如一日敢在土得有点掉渣的罐子上标明“绝不含防腐剂”之外，还真没几家食品企业敢拍着胸脯说：“我们的产品绝对不含防腐剂”。
    食用防腐剂，吃点似乎也没啥，张楠这个年纪的人哪个不是这么过来的。
    美国的就很好吗?
    大伙半斤对八两，大哥别笑二哥。
    “这家食品饮料集团是我投资的，我一个表哥在当CEO实际操作，还找了不少职业经理人，你要是喜欢，保证能喝上纯天然的……”
    江南流行橘子汁，华北就来苹果汁，因地制宜，好喝就行了，反正畅销。
    ……
    客机以400多公里的时速慢悠悠飞了两个多小时，银市平原终于出现在视野中。
    机长从打开的驾驶舱门那通知后边客舱的乘客准备降落：飞机太小，没有广播，直接靠吼就行。
    再说今天的乘客不是一帮子文化、考古界的专家，就是打了招呼的“信得过单位”，飞行过程中这驾驶舱门基本就是开着的。
    万里晴空，没有下雨，不错！
    透过舷窗能够看到西边的贺兰山，景色壮丽，连跑了全世界不少地方的查理兹-塞隆都在那赞叹景色的雄奇。
    系上安全带，至于巨熊一般挤在座位上的马克兄弟……
    算了，别说没办法正面塞进座位，就算挤得进去，安全带都还不够长。
    平稳降落，飞机员们的驾驶技术没得说。
    这里一天也没几趟航班，机场看着实在简陋，因为打过招呼，接人的大客车已经等在停机坪边上。
    是大客车，不是大巴车，张楠都有点怀疑里边有没有空调。
    还好，气温不冷不热刚刚好。
    一想到空调，张楠突然反应过来，有点惊奇的对身边的翁千惠道：“奇了怪了，我的鼻子居然没事！”