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第378章评估组
    这差倒是好交,但对于我来说,却就不那么愉悦了。
    “黄哥,省里是不是已经确定了上江渝高速,故意要来找个借口把江桂高速搁置吧?”
    我需要探探底,做到心中有数,如果真是这样,那自己这一趟也就没有必要枉作小人了,如果不是这样,那自己倒真是需要好好的斟酌一番了。
    “省里有关领导,和计委这边都有这个倾向,但是省里两位主要领导却都还没有明确表态,所以一切都还存在着变数,但是有一点可以肯定,以目前的财政情况,两条高速只能上一条,而江渝高速从投资回报率来说,无疑要更合适一些。”
    黄文翰也知道这个问题相当棘手,刚一传出可能要先上马江渝高速的消息,立即就引起了青江和宾州方面的强烈反弹,这已经不单纯是一个交通问题,而是经济问题、政治问题,谁也不敢遽下决断。
    “黄哥,你这是让我们去走钢丝绳啊!省里无疑是想要搁置江桂高速,却要让我们计委和交通厅去当恶人,计委就不说了,是陈省长主管,可我们交通厅是秦省长管,却要让我们去得罪分管领导,这不是故意害我们么?”
    我说着,瞄了黄文翰一眼,我不相信他看不到这一点。
    “嗯!正因为如此,我才让你这个新人去和计委搭对,你该说的要说,该叫的要叫,不要怕得罪人,计委这边,即便是弄僵了也不怕,可以慢慢协调,但是下边地市和秦省长这边,我们还得靠他们支持,所以该帮忙吆喝的,就得吆喝吆喝!”
    从黄文翰办公室出来,我就一直愁眉不展,一上班就接了个烫手山芋,程文兵老奸巨猾,他当然不会来带这个队,想必陈省长也不会同意让交通厅带这个队。
    计委带队就必然要打压青江和宾州,而自己夹在中间可是两头受气,弄不好还得弄得两头不是人,怨气都会撒在自己身上,而这把火还不能引到交通厅来,这可真是考验本事。只是目前自己也没有接触过这种事情,也只有走一步看一步了。
    回到高速办,我就接到了程文兵的电话,告诉我安排人通知所有高速办工作人员马上开会安排工作,我就知道程文兵怕是领了任务要尽快分派下来了。
    高速办十二个人,除了程文兵兼任高速办主任之外,就是自己和涂强两个副主任,以及九个办公室成员了,六男三女,年龄哪一个都比我年龄大,资历哪一个都比我深。
    但是,却恰恰要由我来主持办公室曰常工作,这也让很多人心中不那么舒服。
    程文兵几句话介绍完,之后就把我推了出来,我也知道这个时候不是谦虚推辞的时候,你越是谦虚、低调,或许别人就会认为你没本事,心虚了。
    好在这种场合我也有了些经验了,长篇大论固然不受人欢迎,但是你呐呐半晌放不出一个屁来,同样只会招来蔑视和不屑,我也不客气,他给了自己五分钟时间,把高速办长远规划,和目前的任务简明扼要的介绍了一番,重点谈了目前面临的困难,就结束了讲话。
    倒是涂强眉飞色舞的讲了半天宏图规划和自己的想法,只不过换来的只是一阵不耐烦的掌声。
    在涂强发表演讲时,我就不动声色的在观察着每个人的表情变化,得出的结论只有一个,一帮老油子,如果自己不能拿出一点真正的本事来,你真是无法降服这帮家伙的。
    丰田海狮车越过一个浅底凹陷处,车身一阵摇晃。
    我已经麻木了,无所谓的随着汽车座位摇晃而摇摆着,计委那个女同志已经实在忍受不起了,哇哇的吐了个痛快,整个车厢里都弥漫着一股酸臭气息。
    “高师傅,歇息一下吧。”我招呼着,一边随手拿出一包纸递给涕泗横流的中年妇女。
    我上车前扔给师傅的两包大中华的威力不小,海狮车师傅熟练的打着方向盘靠右,稳稳的在路旁停下,一干人等都像是从囚笼里放风的犯人一般,忙不迭拉开车门钻了下来,另外一个女同志大概也是受到同伴的影响,再也忍耐不住,蹲在路边哇哇吐了起来。
    “妈的,这破路,怎么搞的?我记得去年去宾州这路也没有这么糟糕啊,怎么一年不到就变成这副德行?”略略秃顶的中年男子大概也是被折腾得不轻,叉着腰恨恨的道。
    “徐处长,从玉州出来,咱们这才刚踏入青江市境内,三十六公里,我们走了多久?一个半小时,路上塞车两次,还好,交警挺敬业,疏导得快,看看这一会儿堵满的车,稍微有两个不遵守交规的司机就要出大麻烦,要不咱们下午也别想到盐山县城。”我在一旁解释道。
    “全是超载的重车!看看,这几辆标载五吨,至少载重在二十吨以上,全是加了钢板的,货箱也加高了不少。”
    和我一起出来的高速办小岳,十分老到的观察着过往车辆,摇着头道:“就这种情况,再好的路面也只能报废,货车过往量太大了。”
    计委老徐没有搭腔,只是目不转睛的看着来往车辆。
    “徐处长,要不咱们就去前面的黑山镇看看,这也是银山县一个工业重镇,江桂高速也要通过这里,我们可以通知青江市和银山县的人来黑山镇和我们会合。”我主动建议道。
    见自己单位的女同志,还有国土厅的女同志吐得的确厉害,徐政民终于接受了我建议,微微点头同意。
    “黑山镇,北距玉州市区四十六公里,南离银山县城十二公里,是玉州市进入青江市的第一站,黑山境内有著名的高岭土矿区,产量高、品质好,是造纸工业和陶瓷业的重要原料,目前黑山镇内已经拥有十二家高岭土生产企业和陶瓷企业,其中有两家高岭土生产企业,和三家陶瓷企业,以及一家耐火材料企业,已经初具规模。
    预计今年本镇工业产值将超过八千万元,是我县仅次于银山镇的工业大镇……”
    简单介绍了黑山镇的经济状况之后,银山县县长又重点介绍了目前制约当地经济发展的最大瓶颈,那就是交通问题。
    正是由于眼下的江宾公路建于八十年代初期,目前道路状况极差,由于大量载重车辆超载通行,使得银山县在公路上的修修补补,成了杯水车薪、无济于事。
    当银山县县长还想介绍银山县城的情况时,徐政民毫不客气的制止了对方的发挥。
    很明显,对方是想要用这一点来做文章,利用银山县经济要发展,就必须要发展交通,而要发展交通,江桂高速就是首选。
    应该说五天的青江之行,气氛并不算友好。虽然青江市的主要领导都纷纷露面,但是计委方面仍然态度强硬,丝毫不为所动,对于青江市提供反应的,青江在为了筹备江桂高速工所做了一切工作,都持否定态度,但是对于青江在关于征地拆迁方面的难度,以及地理特质对道路要求更好却是明文记载。
    青江方面也觉察到了这一点,表现得更加有针对性,调研评估组与青江方面陪同人员频频发生争执,尤其是在认定了省里这个评估组可能是有目的而来之后,青江方面态度更加强硬,很多评估组拿出的意见和看法都拒绝签字认可,并扬言要向省里反映,评估组带着有色眼镜看问题,不能客观看待实际情况。
    评估工作似乎一下子卡了壳,陷入了停滞状态,没有青江方面的配合协助,评估组的工作完全就成了单方面的,而青江方面拒绝签字这也就意味着这一次任务失败,这样拿回去的结论呈送给省领导,只会落得个里外不是人的结果。
    我早就预料到了这种结果,所以在评估组中表现得相当低调,任凭省计委一帮人跳上跳下,客观存在的困难和不足找出一大堆,而有利条件,尤其是地方经济发展需要,以及民众热烈期盼的心理却视而不见,这样的结果当然会遭到青江方面的抵制。
    小会议室里的气氛相当压抑,评估组一帮人都坐成一圈,忙乎着汇总资料,但是谁都知道这毫无意义,青江方面已经放出话来了,他们不会签字,并且已经准备派人专程前往省政府,要求重新换人来青江进行考评。
    这时,徐政民也感觉到了巨大的压力,他已经将这边情况向计委领导作了汇报,但是计委领导给他的回复却很是含糊,要他坚持原则,但却又要求他必须完成任务,而没有青江方面的配合,这任务又如何能完成得了?